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Luz de fallo de motor

Tema en 'Mecánica 500L' iniciado por avico, 16 Sep 2013.

  1. avico

    avico Quinienter@ Novat@

    Hola buenas noches,
    Mi coche al arrancarlo (durante los 20-30 primeros segundos) da tirones y hace altibajos en las revoluciones, ademas a veces petardea un poco el tubo de escape, a veces también se enciende la luz de fallo de motor pero se apaga a los dos o tres segundos. El coche esta adaptado a GLP y casi siempre cuando pasa a funcionar con GLP se le quitan los tirones y demas fallos. No se si a alguien mas le pasa, me gustaria saber si a alguien mas le ha pasado y a que se debia si es que ha encontrado el problema.

    Saludos a todos los quinienteros.
     
  2. Pedro500L

    Pedro500L Quinienter@ Novat@

    Supongo que te habrá pasado despues de la adaptación a GLP ¿no?
     
  3. avico

    avico Quinienter@ Novat@

    Hola Pedro
    Yo creo que si, pero mi mujer dice que se lo hizo antes. ¿a ti te pasa tambien?
     
  4. Pedro500L

    Pedro500L Quinienter@ Novat@

    Cuando fui a recoger el coche despues de la adaptación a GLP, al arrancarlo se encendió de forma fija la luz de fallo de motor. Se lo comenté al del taller al momento y se conectó con el ordenador a la toma de diagnosis del coche y la de la propia centralita del GLP. Me reseteó el fallo y no lo volvió a hacer. De todas formas me dijo que cualquier fallo que notará que se lo dijera, porque tendrían que ajustar algunos parámetros. Pero lo saqué del taller y hasta hoy ningún problema (ni tirones, ni fallos....)

    Así que mi consejo es que acudas al taller cuanto antes porque puede derivar en algún problema mayor.
     
  5. avico

    avico Quinienter@ Novat@

    Gracias, mirare a ver si me lo solucionan lo antes posible.
     

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