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FIAT Wind Deflectors Instalacion

Tema en 'Exterior / Interior 500' iniciado por sylvano, 13 Jul 2015.

  1. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Cult
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Estoy hecho un completo lio porque no entiendo las figuras 2a, 2b, 4a, 5a, 5b... ademas la 7 que indica 24h... ya es para flipar!

    Algun ingeniero por aquí? ja ja
     

    Adjuntos:

  2. Calvo-25

    Calvo-25 Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    Ugena - Leganés
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    0.9 Turbo TwinAir 85 CV
    Versión 500/500C:
    by Diesel
    Entiendo que van colocadas pegadas. En la figura 2a me imagino que se refiere a colocar las cintas que pegan por algún carril del que dispongan los deflectores. La 4a indica que tienes que introducirlos por el espacio que queda entre las gomas que aíslan cuando subes el cristal. El 5a y el 5 b explican que una vez colocadas tienes que tirar de ellas hacia fuera para que el adhesivo haga contacto con el carril y la ultima es que esperes 24 horas antes de exponerlo a lluvia o humedad. Todo esto lo digo sin tener el material delante, no se si estaré muy equivocado jajajaja
     
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  3. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Cult
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Por la tarde os hago una foto del material que viene. Pero no, no van pegadas,
     
  4. ZgzMichel

    ZgzMichel Quinienter@ Activ@

    Al final te quedaron bien?
     
  5. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Cult
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Que va, aun los tengo por instalar.... o_O
     
  6. ZgzMichel

    ZgzMichel Quinienter@ Activ@

    En otros coches he oído que se meten a presión y punto. En éste no?
     
  7. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Cult
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Nop, venia con unas pestañas....

     
  8. ZgzMichel

    ZgzMichel Quinienter@ Activ@

    Ayer vi uno que los llevaba puestos y no quedaban nada mal. Los has montado ya?
     
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  9. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Cult
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Que va tio....

    Soy un desastre. Los tengo hay con la funda de plastico con la que vienen y siempre me digo que.mañana los.monto....:thumbsdown:
     
  10. ZgzMichel

    ZgzMichel Quinienter@ Activ@

    Sigues igual compi?
     
  11. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Cult
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Estoy de vacaciones aun!:whistling:
     

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