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Compro Compro escape record Monza o akrapovic para abarth 500

Tema en 'Compro' iniciado por Txiki, 22 Oct 2014.

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  1. Txiki

    Txiki Quinienter@ Activ@

    Pues eso si alguien quiere deshacerse de alguno de estos modelos q me avise
    Saludos
     
  2. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Cult
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    El Akra.dificil lo veo. Mas que nada porque es tan exclusivo que duda que los haya de segunda pata. El Monza hay mas posibilidades. Si mentero.de.alguno te lo.posteo. Luego tienes los Magneti Marelli que "imitan" el sistema del Monza (de forma manual) de 4 y 2 salidas. O hacerte.uno artesanal tipo Duramas p.e.
     
  3. Txiki

    Txiki Quinienter@ Activ@

    Gracias por la info sylvano
    He estado mirando los magneti marelli y al parecer tienen la réplica del Monza y también la réplica del akra q seria el ss500RR ., bastante más baratos q los originales
    Ahora faltaría saber el resultado q dan.,
    Saludos y gracias
     
  4. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Cult
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Piensa que es "replica" pero solo en la forma, el Akrapovic tiene partes en titanio y tiene la valvula que se acciona mediante un mando remoto, mientras que el ss500RR es inox y el by-pass se debe hacer accediendo desde debajo del coche con (entiendo) gato y se tarda unos 20-30min en hacer el "cambio",
     
  5. Txiki

    Txiki Quinienter@ Activ@

    Tendremos q ahorrar para el akra
    Pero es q el tubo y el sistema wireless ronda los 1800€ [emoji15][emoji15]
     
  6. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Cult
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    De ahí una de las cosas por la que es: ex-clu-si-vo
    ja ja
     
    A dani-living le gusta esto.
  7. bussy

    bussy Guest

    Y prohibitivo. Jwjej
     
  8. Bicilindrico

    Bicilindrico Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Pamplona/Iruña
    Si vale eso seguro que merece la pena, si te lo puedes permitir claro
     
  9. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Cult
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
  10. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Cult
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
  11. Txiki

    Txiki Quinienter@ Activ@

    Muchas gracias por los enlaces
    Creo q lo primero en lo q invertiré es en los blistein
    Ya os contare
     
  12. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Cult
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Tambien es un upgrade bueno bueno ja ja
     
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