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Volver a colocar emblemas

Tema en 'Limpieza y Cuidados' iniciado por _daniel_, 15 Ene 2020.

  1. _daniel_

    _daniel_ Quinienter@ Activ@

    En muchos tutoriales muestran como quitar un emblema adhesivo sin dañar la pintura del coche. Pero una vez despegado ¿cómo volver a pegarlo?

    Este fin de semana he aprovechado para volver a dar adherencia a unos emblemas 595. Para lo cual he utilizado:
    • Una plancha de corte para no rayar la mesa, trabajar con comodidad y que no me maten en casa.
    • Un cutter de cuchillas intercambiables, utilizando la más aguda posible para maniobrar mejor en las curvas.
    • Cinta de espuma de doble cara y espesor de 0,6mm (de la buena)
    • Café (esto último no es imprescindible)

    [​IMG]

    La cinta es de color gris y tiene una anchura de 19mm. Juntamos 2 cintas para tener 38mm (lo justo para que el emblema quede perfectamente inscrito). Importante no quitar el adhesivo trasero o va a dar risa luego despegarlo.
    [​IMG]
    A partir de aquí viene lo entretenido. Con el cutter vamos triangulando y cortando poco a poco, cortes rectos. En las zonas con curvas nos entretenemos un poco más para que todo quede limpio y aseado.
    [​IMG]
    Los huecos interiores se hacen sin problemas si usamos una cuchilla estrecha y acabada en punta.
    [​IMG]
    Una vez hecho todo, repasamos un poco los bordes y ya lo tenemos listo para volver a colocar en el coche.
    [​IMG]
     
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  2. tronco39

    tronco39 Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Comunidad de Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Te ha quedado niquelado.
     
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  3. Pocoyó

    Pocoyó Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Asturias
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Amarillo Sole
    Buen trabajo!!! :thumbsup:
     
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  4. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    Ole el brico, perfectamente documentado con sus fotos y tó, como debe ser... :)
     
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  5. majobusa

    majobusa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500C
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 C
    Y humor, que siempre viene bien
     
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