Mi pelota

Bueno os voy comentando impresiones, de momento lleva sólo 150 km y nos lo dieron el día 8, de momento mi mujer lo usa poquito, al grano es un 1.2 dualogic . Impresiones hasta tercera me ha sorprendido gratamente es muy ágil y yo hasta con dos adultos no he notado falta de potencia, verdad es que el dualogic se encarga de todo a lo mejor si fuera manual me quejaría de tener que usar el cambio pero como no es el caso para mi ok. Una de las cosas que me hizo dar vueltas y probar rol 1.2 y el 1.4 era por los comentarios que vi en los foros de falta de potencia., pero tengo que deciros que en ciudad hasta cuarta es más ágil el 1.2 que el 1.4, esto también tiene su explicación el 1.4 es un 16 válvulas y necesita revoluciones de echo a partir de 3000 el 1.4 es cuando trabaja bien. Por ultimo si que es verdad que el 1,2 en cuestas cuando vas en quinta o cuarta en cuanto tienes un repecho tienes que reducir pero con el dualogic es tan sencillo como dejar de acelerar y pisar a la mitad y en cuestión de dos segundos el dualogic te reduce a ls marcha necesaria. Ya os iré contando según haga km como funciona la bestia de momento unas fotitos y espero ayudaros a los posibles compradores.

 

Por favor pueden los moderadores borrar que se me ha duplicado y no se porqué. Gracias y disculpas

 

Hola frank

Que tal te funciona el dualogic, sobre todo en subidas, no coge "tirones" al cambiar de marcha hacia abajo??

Sl2
Javier

 

Sólo vas a notar tirón entre primera y segunda y cuando le andes un poco te acostumbraras como yo cuando notó que va a cambiar dejo un poco de acelerar y ni se nota el cambio, pero ya te digo en todo caso solo de 1 a. 2

 

Genial, gracias frank!

Sl2
Javier