1. Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies. Más información.
  2. ¿Eres Nuev@ en el CLUB?, ¿a qué estás esperando? Queremos conocerte, ¡Regístrate!
  3. Foro Comunidad del Fiat 500, familiares, aventureros & Old School.
Formulario de contacto si tienes problemas con el REGISTRO. / http://SoloFiat500.com/misc/CONTACT /. A través de nuestra web en Facebook puedes ponerte también en contacto con nosotros.

Medidas escape Akrapovic Abarth

Tema en 'Abarth 500 y 500C' iniciado por Joseram, 28 Ene 2019.

  1. Joseram

    Joseram Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Madrid Capital
    Hola a todos!
    Como sabéis hace poco adquirí mi pequeño Abarth, y ahí un detalle que no me termina de convencer...los escapes traseros!! jeje.

    No me gustaría modificar el sonido original, y había pensado en acoplarle las colas de escape (akrapovic pero en carbono) lo más similar al 695 biposto, porque me parece un diámetro perfecto y me encanta como queda.

    La idea seria cortar las colas de escape original y acoplarle estas, ¿alguien podría decirme el diámetro exacto de salida de su escape akrapovic?
    Adjunto unas fotos para que veáis a los que me refiero... y aprovechando la ocasión, ¿creéis que me pueden poner pegas en la ITV?

    Muchas gracias y buena semana a todos!!

    scarico_akrapovic.jpg 1442210952498.jpg
     
    Lufo, Terbaik, David moreno y 3 otros les gusta esto.
  2. JPRG78

    JPRG78 Quinienter@ Habitual

    Ubicación:
    ASTURIAS
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Color 500/500C:
    Azul Italia
    FD37DAB4-DB4D-4AAF-8B69-B6E8F07F12AB.jpeg
    Buenas noches,
    El diámetro exterior de las salidas del AKRA son 125mm.

    Te adjunto alguna foto, lo único yo llevo otro difusor trasero distinto al oe.
     
    Lufo, Perico Lospa, Pocoyó y 3 otros les gusta esto.
  3. Joseram

    Joseram Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Madrid Capital
    Madre mia...que culito! jajaja
    Muchas gracias JPR empezare a mirar con ese tamaño, si consigo hacer esto os adjuntare fotos!
     
    Lufo, Perico Lospa, majobusa y 2 otros les gusta esto.
  4. majobusa

    majobusa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500C
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 C
    ¡y vídeo! que queremos oirlo ;)
     
    Lufo, Pocoyó, Perico Lospa y 2 otros les gusta esto.
  5. Bicilindrico

    Bicilindrico Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Pamplona/Iruña
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 135 CV
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    +1 :roflmao:
     
    majobusa, Lufo, Pocoyó y 2 otros les gusta esto.
  6. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    X09G56ai.jpeg.jpg
     
    DRK, Bicilindrico, Lufo y 3 otros les gusta esto.
  7. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    Acabo de recordar una cutre-solución sobre el tema de los escapes redondos que vi hace tiempo:



    No es lo mismo que instalar los terminales Akra pero... :rolleyes:
     
    DRK, Bicilindrico, majobusa y 5 otros les gusta esto.
  8. Terbaik

    Terbaik #RealAbarthisti Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    ToledoES
    Modelo:
    Abarth 500
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    A mi me gusta el resultado mientras no se vea de cerca y en frente de las colas. Pero si ya de noche queda "raro" ver este escape cuando te alumbra un coche por detrás con la ñapa iba a ocurrir igual
     
    Bicilindrico, Lufo, Pocoyó y 2 otros les gusta esto.
  9. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    Está claro que es una solución CTTS (Cutre Tuning Tieser Style), pero para el precio que tiene, puede dar el pego mientras se va ahorrando para los eslovacos. :p

    P.D. Aunque también se puede tirar por la calle de enmedio y buscar unos terminales Akrapochins... :cautious:
     
    Bicilindrico, majobusa, Lufo y 3 otros les gusta esto.
  10. majobusa

    majobusa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500C
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 C
    Eso mismo he pensado yo al ver el vídeo, pero luego he vuelto a mirar la foto del Akra y no los veo tan diferentes. Además ha cambiado el sonido del escape, que supongo que es lo que buscaba, por un precio irrisorio

    [​IMG]
     
    Última edición: 1 Feb 2019
    Lufo, Bicilindrico, Perico Lospa y 3 otros les gusta esto.
  11. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    A la ñapa sólo le falta el glamú eslovaco... :D

    En algún otro vídeo se lo han currado más, cortando el tubo más hacia dentro, a ras de la soldadura y pintando mejor el interior. Y otra cosa que yo no haría es pulir el terminal; más bien intentaría matizarlo con lija de agua o algo así.
     
    Lufo, sylvano, Pocoyó y 3 otros les gusta esto.
  12. Joseram

    Joseram Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Madrid Capital
    Claro es que para mi gusto ha quedado un poco ñapa, si lo hago haré fotos de como lo voy modificando...
    Espero que salga bien y os mole! Jajaja
     
    Lufo, Bicilindrico, sylvano y 2 otros les gusta esto.
  13. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    Éste otro és el que se lo curra un poco más...

     
    Lufo, DRK, Bicilindrico y 4 otros les gusta esto.
  14. Imaracing

    Imaracing Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Zaragoza
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Color 500/500C:
    Blanco Perlado
    Ostras si señor muy bien hecho :thumbsup:
     
    Lufo, Bicilindrico, sylvano y 3 otros les gusta esto.
  15. K54

    K54 Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    REUS - TARRAGONA
    Buenas noches, y las medidas interiores, o mejor dicho, que ancho debe tener para adaptarlas las escape de origen en un turismo? diámetro para empalmarlas? gracias.
     
    A Pocoyó y sylvano les gusta esto.
  16. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    ¿Entendemos que hablas de desoldar las bocas originales para instalarle los terminales Akra?
     
    A Pocoyó y sylvano les gusta esto.
  17. Aidelastur

    Aidelastur Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Oviedo
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
  18. Aidelastur

    Aidelastur Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Oviedo
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    [​IMG]
     
    A Pocoyó, Perico Lospa y sylvano les gusta esto.
  19. Aidelastur

    Aidelastur Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Oviedo
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    [​IMG]
     
    A Pocoyó, Perico Lospa y sylvano les gusta esto.
  20. K54

    K54 Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    REUS - TARRAGONA
    Supongo, Dino como se montarían?
     
    A Pocoyó y sylvano les gusta esto.

Compartir esta página