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Duda sobre capó

Tema en 'Abarth 500 y 500C' iniciado por José S, 11 Ago 2019.

  1. José S

    José S Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Málaga
    Hola estoy pensando en comprar el capó para mi Abarth de tmcsport, no sé si es fácil de instalar y si están bien terminados.
    Un saludo.



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  2. José S

    José S Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Málaga
    Si alguien me puede dar una orientación se lo agradezco.
     
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  3. Pac01

    Pac01 Quinienter@ Activ@

    Hola José , yo pase por qué qué quieres hacer tú de poner capo al pequeñín y es un mundo la verdad.
     
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  4. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    @Pac01 te aconsejará bien
     
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  5. Pac01

    Pac01 Quinienter@ Activ@

    Que estás buscando??
     
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  6. José S

    José S Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Málaga
    Enredar ..... hacerle algo más al Pista que tengo.
    Estoy liado con ir a instalar el intercooler,y turbo.
    Mi cabeza está pensando ponerle algo en el capó, bien comprar la o las bocas e instalarlas en un taller de chapa sobre el capó de fábrica o comprarlo ya todo fabricado; lo qué no sé es la calidad de terminación y si lo compro, cuando le tenga, es fácil de instalar ( supongo que será de fibra de vidrio).
    Un saludo.
     
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  7. Pac01

    Pac01 Quinienter@ Activ@

    Bueno yo aparte del capo original tengo el que aparece en la foto que es de Romeo Ferrari y luego tengo otro parecido al que tú as puesto en la foto de TMR que lo venden ellos pero en realidad es de cadamuro.
    Los dos son de fibra pero el de cadamuro está mal terminado y cuesta ponerlo bastante, te tienen que hacer un trabajo muy fino para acoplarlo bien en el coche
     
  8. Pac01

    Pac01 Quinienter@ Activ@

    Bajo mi experiencia si tienes un buen taller de chapa y pintura lo mejor y lo que yo haría después de todo lo vivido es que compres un capo original que sale barato y te compres las entradas que te gusten y se las pongas pero siempre al original te vas a evitar muchos problemas,
    Otra cosa es el capo de Romeo Ferrari viene mejor terminado pero es carísimo y de fibra también . Calidad precio por las nubes no merece la pena .
     
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  9. Pac01

    Pac01 Quinienter@ Activ@

  10. Pac01

    Pac01 Quinienter@ Activ@

  11. José S

    José S Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Málaga
    Preciosos el tuyo, tb me encanta el diseño.
    Puedes pasarme el enlace para ver el precio?
    Voy a sopesar ambas opciones.
    Un saludo.
     
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  12. Pac01

    Pac01 Quinienter@ Activ@

    Así te manda Cadamuro las piezas la segunda es el alerón del biposto que también se lo cogi a ellos fíjate en la terminación , tuve que comprar el alerón original del biposto porque este ni se me paso por la cabeza ponerlo.
    Esto es mi opino y mi experiencia con cadamuro , luego cada uno que haga lo que quiera .
    Tmcmotorsport son muy buenos y serios pero son intermediarios con cadamuro
     
  13. Pac01

    Pac01 Quinienter@ Activ@

    Para el capo de Romeo Ferrari tienes 3 opciones:
    1 - página de Romeo Ferrari por internet contactas con ellos por mail y te pasan presupuesto sobre 2100€ sin pintar y 2200€ y te lo pintan ellos.
    2- pedirlo a través de tmcmotorsport que es lo que hice yo y me salió en 1850€ tardan, a mi me tardo sobre mes y medio o dos meses porque no hay stock .
    3- hay una empresa por instagram que tiene la imitación al de Romeo Ferrari lo tiene anunciado en 650€ no sé cómo vendrá terminado.
     
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  14. Pac01

    Pac01 Quinienter@ Activ@

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  15. José S

    José S Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Málaga
    0E3C9BFC-6B89-41AF-91EA-1CB44109078B.jpeg Ok....
    Por ahora compraré la boca de fibra y lo adaptare al de chapa, esta semana hablaré con los chapistas que conozco para saber la dificultad.
    No me importa dejar el capó de chapa ya que no voy a correr en circuito.
    Pongo foto de la estética que quiero del frontal junto con detalles que estoy buscando en fibra de carbono.
     
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  16. Pac01

    Pac01 Quinienter@ Activ@

    En carbono esa entrada creo que la tenía tmcmotorsport, pero cuando les pregunté no me la recomendó ellos mismos me dijeron que no estaba bien conseguida en carbono.
    Acuérdate que al poner salida al capo no pasas itv. Por eso te dije de comprar capo para que tuvieras uno de quita y pon para la itv.
     
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  17. José S

    José S Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Málaga
    Gracias por la información.
    Ahora la duda que todos nos mueve...tocar capó y la ITV?
     
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  18. José S

    José S Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Málaga
    Ahhhh veo que te has adelantado....
     
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  19. José S

    José S Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Málaga
    Me acabas de chafar el invento.... no quiero los quita y pon....
    Eso de depender cada dos años de un taller no va con mi idea.
    Ufff vaya jarra de agua fría.
     
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  20. Pac01

    Pac01 Quinienter@ Activ@

    Quédate con el original tal cual sin tocarlo, un capo lo tienes sobre 80€ más o menos ,pintar, poner las entradas y listo mucho más económico.
     
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