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Controlar aceite...

Tema en 'Abarth 500 y 500C' iniciado por ducarlos, 7 Ago 2017.

  1. Aidelastur

    Aidelastur Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Oviedo
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
  2. Aidelastur

    Aidelastur Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Oviedo
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    5W30....me da que es demasiado poco viscoso en caliente.
     
    A manuabarth595 y sylvano les gusta esto.
  3. Socram

    Socram Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Madrid
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  4. manuabarth595

    manuabarth595 Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Montgat
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Buenas Socram, en mi opinión harías bien en cambiar ese aceite lo antes posible. No debería importante tanto la marca, pero mucho que cumpla la característica acea C3, y lo más importante veo que eres de Madrid, así que las temperaturas en verano aconsejan un 10w50, y nunca un 5w30, ya que ese aceite tiene un mejor poder de lubricación a bajas temperaturas, pero peor a altas.
    En mi opinión el aceite elegido para el abarth es perfecto para nuestro clima, y si eres de los tiquismiquis como yo ;), pues para que no arrastre tanta carbonilla, y te acabe saliendo negro después de 15000 km, lo cambias antes de lo que aconsejan ellos y punto, eso ya dependerá del bolsillo de cada uno, porque pasarle no le pasará nada si respetas los mantenimientos periódicos.
     
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  5. Socram

    Socram Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Madrid
    Esta semana intentaré cambiarlo y poner el valvoline 5w50 que dicen que es mejor y da buenos resultados
     
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  6. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    No tengas prisa cuando te llegue lo cambias y ya esta no le va a pasar nada al coche por llevar el 5w30
     
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  7. Socram

    Socram Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Madrid
    Cuando me llegue el aceite o la próxima revisión? La cosa es esa, que no le sea perjudicial para el motor o lo deteriore
     
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  8. Lufo

    Lufo Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    No ,me refiero cuando te llegue el valvoline
     
    A sylvano, Terbaik y Socram les gusta esto.
  9. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    Que no te preocuuuupes... Siempre y cuando no hagas tramos o circuito, por supuesto.
     
    Lufo, Socram, sylvano y 2 otros les gusta esto.
  10. Socram

    Socram Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Madrid
    Que va, uso diario para trabajar y serán unos 5 km o poray los que haga la jefa
     
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  11. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    ¿Cinco kilómetros diarios hechos por la jefa? Cuando llegue a casa, si tu Santa al bajar del coche da un suspiro profundo, échale una mirada disimuladamente a las ruedas; si los neumáticos tienen planos y trozos arrancados de los flancos y sale humillo de los frenos, cambia el aceite cuando antes, ¡CUANTO ANTES!
     
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  12. Socram

    Socram Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Madrid
    Jajajajajaj se va en transporte público, pero hasta la estación se va en coche, que aparcar en el centro de madrid va a ser que no
     
    Lufo, sylvano, Perico Lospa y otra persona les gusta esto.
  13. Terbaik

    Terbaik #RealAbarthisti Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    ToledoES
    Modelo:
    Abarth 500
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    En 6.200 kilómetros que llevo ya, y controlando el nivel de aceite con la varilla no he visto variación, vamos, que poquito ha debido de consumir. Cuando compla los 7 mil cambiaré el selenia y filtro como como indica el manual
     
    Imaracing, Perico Lospa, Lufo y 2 otros les gusta esto.

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