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Compatibilidad de Caja de cambios coche de UK

Tema en 'Abarth 500 y 500C' iniciado por De Portago, 12 Jul 2019.

  1. De Portago

    De Portago Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Marbella
    IMG-20190709-WA0016.jpg Buenas, acabo de llegar al foro y, buscando sobre este tema no he encontrado nada. Ni siquiera en foros ingleses :thumbsdown:

    Me gustaría saber si la caja de cambios manual de un Abarth 595 de 2014 de UK, con volante a la derecha, se puede montar en un coche español (mismo modelo y año).

    La referencia de la caja para el coche con volante a la izquierda es 55248067 y la del coche inglés es 55248068.

    Hasta donde yo sé, no debería dar problemas de compatibilidad. Pero al tener referencias distintas, aunque solo sea en un número, me mosquea:cautious:

    Es posible que solo cambie en una cogida o cualquier detalle que, con no usarlo ya sea suficiente. Pero no estoy seguro de si cambian desarrollos, un cable más largo en un lado que en otro... vete tú a saber.

    ¿Algún sabio que me de algo de luz en este asunto?

    Se agraden vuestras opiniones.

    Pd.: Adjunto foto de la caja del Abarth de UK.
     
    Última edición: 12 Jul 2019
  2. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    El especialista en estos temas es @jhernandez, pero últimamente está missing... Se le echa de menos.
     
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  3. jhernandez

    jhernandez Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Ya decía yo, que tenía un pitido en el oído desde hace días... :p
     
    Última edición: 14 Jul 2019 a las 20:31
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  4. jhernandez

    jhernandez Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Buenas tardes y bienvenido.

    La caja de los Abarth 500/595 es la C510.

    De esta caja hay 4 versiones.

    Hasta 2013 rev 1 (la mejor y más dura)

    De 2013 hasta fin Abarth 500 rev2

    Abarth 595 competizione/turismo rev3A (primera marcha más corta)

    Abarth 595 no competizione/turismo rev3B

    Con respecto a tu pregunta de compatibilidad, lo cierto es que en el eper existen referencias diferenciadas para caja con conductor a izquierdas y a derechas, aunque su colocacion/disposición es exactamente la misma, pero algo distinto tiene que haber.

    Screenshot_20190714_194626_org.mozilla.firefox.jpg

    Si aceptas mi consejo, habiendo cajas que poder comprar en España, no te compliques la vida pidiendo una caja a UK, no tiene sentido y así te evitas tener problemas de adaptación que algo hay seguro.

    Un saludo.
     
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  5. De Portago

    De Portago Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Marbella
    ¡@Jhernandez, muchas gracias! Sobre todo por el consejo.
    El caso es que hay una en un desguace a 350€, por eso estaba tentado.

    Mi coche es un Competizione de 2014 de 160 CV (turbo IHI, si no me equivoco).
    Así que, aunque sea pre-restyling, lleva una rev3A.
    Pues no debe haber tantas de estas.

    ¿Algún consejo sobre dónde arreglar la mía? No son cajas muy complejas (5v, sin autoblocante, manuales, no soportan un par descomunal...) no debería ser muy caro repararla, entiendo yo.

    Y gracias de nuevo por la info. Muy valiosa.
     
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  6. jhernandez

    jhernandez Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Efectivamente, turbo ihi si es un 160cv.
    Tu caja es una rev2, la rev3A la llevan los competizione/turismo con Garret, siendo 595.

    350€ en una caja es demasiado barato, tanto como para pensar, A) es una estafa, B) esta tocada.
    Puedes encontrar cajas en España a precios razonables, y puedes repararla dependiendo de cual sea el problema, si la envolvente está deformada, mal asunto, el resto se puede comprar todo por despiece, pero el abrir una caja, ya de partida no es barato, simplemente por la mano de obra.

    Un sitio recomendable es este, aunque hay más por españa.
    GeBox | Especialistas en cajas de cambio automáticas y manuales

    Si cuentas que te sucede, podría ser más preciso en la recomendación sobre que hacer.

    Gracias a ti y un saludo.
     
  7. De Portago

    De Portago Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Marbella
    Qué casualidad, ya tenía localizado el número de GeBox. He hablado con ellos y el lunes la recoge la empresa de mensajería para abrirla y ver qué tal. Son 60€ de portes, 30€ ida y 30€ vuelta. Y abrirla y llamarme 80€. Más arreglar y piezas en su caso. He aprovechado para que le cambien el aceite, filtros, filtro de polen, líquido de frenos. Tiene pocos km, pero ya son 5 añitos.


    Tiene pinta de ser una bobada, selector que de haya ido, no sé. Os cuento lo que le pasó:

    De repente, circulando a baja velocidad, me escupió la segunda marcha. No le iba ni la 2, 3, 4 ni 5. Las podías meter sin pisar el embrague y acelerabas en vacío (seguías en punto muerto). La primera y marcha atrás sí podías meterlas. Marcha atrás rascaba mucho el embrague y la primera hacía un ruido como de algo suelto dentro de la caja, dando vueltas. Mejor no circular para no dañar la caja.

    Os iré contando cómo resulta la reparación, que nunca se sabe a quién puede ayudar lo que quede escrito de mi experiencia.

    Un saludo y muchas gracias!
     
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  8. De Portago

    De Portago Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Marbella
    Por cierto, el aceite, el Selenia oficial, pese a leer todo el foro que tenéis al respecto. Le doy un uso de 5.000 km al año y solo algún achuchón esporádico. :coffee: Creo que es el aceite ideal para ese uso.

    De hecho, me parece rarísimo que se me fuera la caja, cuando el coche no se ha llevado más tralla de la necesaria.:thumbsdown:

    Lo dicho, os mantengo informados con la reparación de la caja.

    :thumbsup:
     
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  9. Perico Lospa

    Perico Lospa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Alrededores de BCN
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 165 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Turismo
    @De Portago, te pongo "Me gusta" en los mensajes porque me masmola que compartas experiencias, no porque me guste que se te averíe el coche. Aclaro, por si las moscas... :cautious:
     
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  10. De Portago

    De Portago Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Marbella
    No, no. Ya no lo arreglas.
    Seguro que te metes en foros de sanidad y te alegras de que la gente tenga almorranas :devilish:

    :p:p
     
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