1. Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies. Más información.
  2. ¿Eres Nuev@ en el CLUB?, ¿a qué estás esperando? Queremos conocerte, ¡Regístrate!
  3. Foro Comunidad del Fiat 500, familiares, aventureros & Old School.
Formulario de contacto si tienes problemas con el REGISTRO. / http://SoloFiat500.com/misc/CONTACT /. A través de nuestra web en Facebook puedes ponerte también en contacto con nosotros.

Abarth 595 competizione

Tema en 'Preséntate' iniciado por Miliet, 9 Jul 2019.

  1. Miliet

    Miliet Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    08860 Castelldefels
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Competizione
    Color 500/500C:
    Negro Escorpion
    Hola, me presento, soy Emilio de Castelldefels ( cerca de Barcelona ), tengo un 595 competizione desde hace 3 semanas y estoy encantado con el y lo que ma ha trasmitido de momento, es que.....
    Si quieres disfrutar, ....tus manos y pies han de ser expertas, pero el pequeñin , pisa firme y ràpido.
    El otro dia , baile un poco en la lluvia, Neumaticos supongo, no ??
     
    Imaracing, Pocoyó, tronco39 y 4 otros les gusta esto.
  2. Terbaik

    Terbaik #RealAbarthisti Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    ToledoES
    Modelo:
    Abarth 500
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Bienvenido al club !
     
    A Pocoyó y sylvano les gusta esto.
  3. Miliet

    Miliet Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    08860 Castelldefels
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Competizione
    Color 500/500C:
    Negro Escorpion
    Gracias, encantado
     
    A Pocoyó, sylvano y Terbaik les gusta esto.
  4. majobusa

    majobusa Quinienter@ Expert@ Miembro del equipo ADMINISTRADOR

    Ubicación:
    Madrid
    Modelo:
    Abarth 500C
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 C
    ¡bienvenido!

    Estoy de acuerdo contigo en las dos apreciaciones. Quizá sin ser experto también le puedes sacar cierto jugo pero está claro que tienes que estar atento y concentrado. ¡y eso se agradece! Para ir rápido fácilmente y sin sudar ya hay muchos coches en el mercado.

    Respecto al bailecito que se marcó, lee este hilo, seguro que te resulta interesante
    Duda de comportamiento en mojado, SOBREVIRAJE

    Y cuando puedas unas fotillos de la máquina :thumbsup:
     
    Última edición: 9 Jul 2019
    Pocoyó, Miliet, sylvano y 2 otros les gusta esto.
  5. Chrome

    Chrome Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    CAT
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Competizione
    coincido con el resto en que lo primero que es critico para la conducción ( en mojado o no) son los neumáticos. Aunque también la sensibilidad que tengas con el volante y los pedales. El Abarth es muy reactivo a nuestras (malas) acciones.

    Yo en coches tan pequeños y con tanto par, en mojado, directamente evito ir rápido ( que no ligero)... pues la probabilidad de que una tontería se convierta en una faena de muchos miles de € es alta cuando montas gomas "no específicas" para mojado...

    PD: montas el autoblocante ??
     
    A Pocoyó, Perico Lospa y sylvano les gusta esto.
  6. virgiliocd

    virgiliocd Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    España
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    ¡Bienvenido!
     
    A Pocoyó y sylvano les gusta esto.
  7. sylvano

    sylvano Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    King's Mills
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 160 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth esseesse
    Color 500/500C:
    Blanco Competicion
    Welcome!
     
    A Pocoyó le gusta esto.
  8. anacleto

    anacleto Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    Las Palmas
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    Lounge
    Color 500/500C:
    Verde Lattementa
    Bienvenido :thumbsup:
     
    A Pocoyó y sylvano les gusta esto.
  9. Miliet

    Miliet Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    08860 Castelldefels
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Competizione
    Color 500/500C:
    Negro Escorpion
    Hola a todos, gracias por contestar.
    En cuanto pueda cuelgo unas " fotillos " en condiciones.
    Yo naci en noviembre, de signo escorpión..... sera por eso lo del feeling ??...... me gusta este enano cabrón !! ( con perdón )
    Por cierto, que neumaticos recomendais ??
     
    A Pocoyó, sylvano y majobusa les gusta esto.
  10. Chrome

    Chrome Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    CAT
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Competizione
    Michelin PS4 sin duda como neumático de 4 estaciones y uso cotidiano...

    yo los montaba en mi ex-cooper S y los voy a montar en el Compe en unos días.... los delanteros me han durado 8300kms...
     
    Pocoyó, Miliet, majobusa y 3 otros les gusta esto.
  11. Miliet

    Miliet Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    08860 Castelldefels
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Competizione
    Color 500/500C:
    Negro Escorpion
    O.K., gracias y tomo nota
    Ya me diras " como te sientan los zapatos nuevos "
     
    A Pocoyó y sylvano les gusta esto.
  12. Aidelastur

    Aidelastur Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Oviedo
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Yo los monte ayer los PS4 en un 145cv
     
    Pocoyó, Miliet, sylvano y otra persona les gusta esto.
  13. Miliet

    Miliet Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    08860 Castelldefels
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Competizione
    Color 500/500C:
    Negro Escorpion
    Ya contaras sensaciones !!
     
    A Pocoyó le gusta esto.
  14. Miliet

    Miliet Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    08860 Castelldefels
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Competizione
    Color 500/500C:
    Negro Escorpion
    De todas maneras, estoy de acuerdo con crome, ... si llueve, levantas un poco el pedal, que siempre es preferible a " abrir la cartera "
     
    A Pocoyó, Terbaik y sylvano les gusta esto.
  15. Aidelastur

    Aidelastur Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Oviedo
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    De
    Momento he rodado poquito pero no suenan como hacían los Pirelli.

    Entraba a una glorieta de esas que “brilla” el suelo y sonaba el ñiiiiii (a poca velocidad) y con estos nada, también parece que el hombro o carcasa es mas rígida.

    Los hinché con nitrógeno (me lo regalaron),lo que hice fue subirle unas décimas las presiones (2,4 adelante y 2,2 atrás).

    Estos llevan protección de llanta, es decir sobresale la goma de la llanta.
     
    Miliet, Pocoyó, sylvano y 2 otros les gusta esto.
  16. Pocoyó

    Pocoyó Quinienter@ Expert@ Colaborador Especial

    Ubicación:
    Asturias
    Modelo:
    500
    Motor 500/500C:
    1.2 8v 69 CV
    Versión 500/500C:
    S
    Color 500/500C:
    Amarillo Sole
    Bienvenido al foro!!! :)
     
    A Miliet y sylvano les gusta esto.
  17. Miliet

    Miliet Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    08860 Castelldefels
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Competizione
    Color 500/500C:
    Negro Escorpion
    He leido por ahi, que la estructura interior del neumatico, lleva un monton de cables longitudinales para conseguir mas rigidez y ademas, lo de la protección de la llanta es cojonudo, yo ya he marcado una de las mias
     
    A sylvano y Pocoyó les gusta esto.
  18. Aidelastur

    Aidelastur Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Oviedo
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Si, dicen que lleva refuerzo de aramida y nylon.
     
    A sylvano y Pocoyó les gusta esto.
  19. Imaracing

    Imaracing Quinienter@ Expert@

    Ubicación:
    Zaragoza
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 145 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595
    Color 500/500C:
    Blanco Perlado
    Bienvenido al foro @Miliet
    Efectivamente el Abarth es un coche que la primera sensación que da es que quiere descolgar el culo. Yo aún no le tengo cogida total confianza, así que no sé si eso se queda en sensación o que efectivamente se descoloca con facilidad.
    Deberes siempre hechos antes de entrar a una curva con este coche...
     
    Pocoyó, sylvano, majobusa y 2 otros les gusta esto.
  20. Miliet

    Miliet Quinienter@ Activ@

    Ubicación:
    08860 Castelldefels
    Modelo:
    Abarth 500
    Motor 500/500C:
    1.4 Turbo 180 CV
    Versión 500/500C:
    Abarth 595 Competizione
    Color 500/500C:
    Negro Escorpion
    Gracias, .... he sucumbido a la "tentazione" y he ido un par de tardes a un tramo de unos dos km sin trafico y con asfalto no muy maravilloso , para "empezar a conocernos" y puedo garantizar que si, que se va de culo noblemente y que tras los primeros sustos, luego es muy divertido es pequeño " desliz ", sin pasarse.
    .... Cuando ostias acaba el "rodaje " ??, llevo 1700 kms y quiza me este pasando ??
     
    A Pocoyó, Perico Lospa y sylvano les gusta esto.

Compartir esta página